1、確定直線導軌軌寬。 軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負載大小的關鍵因素之一，CSK直線導軌方軌現貨產品一般有15、20、25、30、35、45。

2、確定直線導軌軌長。 這個長度是軌的總長，不是行程。全長=有效行程+滑塊間距（2個以上滑塊）+滑塊長度×滑塊數量+兩端的安全行程，如果增加了防護罩，需要加上兩端防護罩的壓縮長度。臺灣CSK直線導軌整支長度最大是4000，超過這個長度是需要對接使用的。導軌上的安裝孔孔間距是固定的。

3、確定直線導軌滑塊類型和數量。 常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點，但是寬一點，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點，窄一點，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標準型和加長型之分（有的品牌也稱為中負荷、重負荷和超重負荷），主要的區別是滑塊本體（金屬部分）長度不同，當然安裝孔的孔間距也可能不同，多數短型滑塊只有2個安裝孔。滑塊的數量應由用戶通過計算確定，在此只推薦一條：少到可以承載，多到可以安裝。滑塊類型和數量與滑軌寬度構成負載大小的三要素。

4、確定直線導軌精度等級。CSK直線導軌精度等級，N、H、P、SP、UP。精度是個綜合概念，一般由滑塊基準側面相對同側滑軌側面的行走直線誤差、組合高度誤差，滑軌側面至滑塊基準側面寬度誤差、成對高度誤差以及成對寬度誤差構成。對于多數產業機械，普通級精度可以滿足要求，高一點的就選H級，數控機床等設備以選擇P級常見，其他超精密機械選擇SP（超級精度）、UP（頂級精度）為宜。后面3個等級需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。 

5、確定直線導軌其他參數 除上述4個主要參數外，還有一些參數需要確定，例如組合高度類型、預壓等級等。 

組合高度類型主要有2類：高組裝型和低組裝型，顧名思義，高組裝型的組合高度（滑軌的底面到滑塊的頂面）要高一些，而低組裝型要低一些，視規格大小差異在2~7mm之間，造成這個差異的原因是滑塊高度尺寸不同，一般與滑軌無關（也有部分品牌軌和塊均不同）。這兩種類型對導軌副其他參數影響不太，都可以選用。注意兩點：一是高組裝型多數品牌現貨供應，低組裝型可能備貨較 少，考慮到以后損壞的訂貨時間，盡量選前者。二是高組裝型的滑塊一般會比低組裝型的貴一點點，30以下的大約也就是10幾塊到20幾塊吧。 

預壓等級說起來有點麻煩，簡單理解：預壓等級高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或為負間隙，預壓等級低的反之。等級高的滑塊滑動阻力大，等級低的阻力小。等級數有3級的，也有5級的。等級的選擇要看用戶的實際使用場合，大致的原則是滑軌規格大、負載大、有沖擊、精度高的場合可以選預壓等級高一點的，反之選低一點。

提示：①預壓等級與質量無關，②預壓等級與滑軌使用精度成正比，與使用壽命成反比。

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